"卖家注意，不合规将被锁定账户!"

亚马逊又起诉了多名卖家

亚马逊再次对售假卖家动手了！近期又有部分相关联卖家店铺商品均被亚马逊下架，涉及到的账号也已经被平台封禁了。

随着亚马逊不断开始对平台售假卖家发起大整顿行为，据直击跨境了解亚马逊为此投资了超12亿美元组建了一支1.5万人的专业打假团队。

早前该团队被曝出已经在美国、英国、欧盟、及中国等地起诉或举报了超过1300个违规卖家。

不知道大家是否还记得这样一件事情，2022年年末中国相关部门根据亚马逊提供的信息捣毁了3个造假窝点，在广东和江西等地合计查了获超24万件假冒商品。

据说当时查获的这24万件假冒商品侵犯了宝马、保时捷和彪马等品牌的知识产权等，具体包括了超13万个假冒汽车配件和假冒品牌标签、近8万件假冒奢侈品和3万多件假冒服装。

▲图源网络，侵删

伴随着假冒品牌给卖家带来的巨大利润，这也导致了相关售假卖家和售假行为层出不穷。

2月28日消息，有外媒报道称，亚马逊假冒犯罪部门（CCU）近日再次与宝马集团合作对4名销售假冒宝马汽车配件的卖家提起了相关诉讼。

值得注意的是，这是亚马逊在西班牙首例此类诉讼。

根据裁决结果来看，该4名卖家试图销售伪造假冒宝马配件，如阀门盖、徽章和钥匙扣等行为严重侵犯了法律（包括侵犯宝马集团的注册商标）以及亚马逊的政策。

为了对平台非品牌卖家以儆效尤，亚马逊随后采取了积极措施，这些行动包括关闭了被告卖家的销售账户、删除了与该案有关的产品、并对受影响的客户进行了退款。

这次亚马逊联合宝马起诉多名售假卖家、并对被告卖家下架产品和封号等举措也凸显了亚马逊在打击假冒行为方面的决心，以确保产品的真实性和品质，并保护顾客免受假冒产品的伤害。

目前还尚未完全合规的跨境卖家一定要重视起来。

这里直击跨境也再提醒各位跨境卖家，大家一定要足够重视亚马逊打假和维护平台良好生态的决心。

除了亚马逊平台外，随着越南税务新规即将生效也让当地最大电商平台Shopee锁定不合规卖家风险大增。

日前Shopee越南站点发布了一项重要公告立即引发了部分东南亚卖家的恐慌，随着Shopee要求本站点卖家在2024年2月29日23点59分之前通过卖家渠道准确无误完整地更新税务和身份信息后，如果卖家未按时上传相关信息的话，将会被锁定Shopee账户余额。

而这也导致Shopee商城卖家修改信息的要求更加严格。

据说接下来，Shopee审核成功后信息无法通过系统修改，需要变更时，卖家还要联系部门工作人员或客服说明具体情况；更改信息的次数限制为每月不超过1次，新信息只有在Shopee审核成功后才会显示在系统上，当修改没有合理理由、修改内容不一致时，Shopee还会保留拒绝更新或修改卖家信息的权利。

早在2023年，越南的税务部门就已经针对多家在线购物平台的约5.3万名在线卖家的信息进行了核查，Shopee、Lazada作为越南市场头部的电商平台自然是要积极响应税务部门政策了。

随着跨境电商在全球市场爆发增长，税务问题已经成为包括东南亚等各大市场的重点关注事项。

上面刚说完跨境出海卖家的合规，接下来在说说跨境海运企业面临的碳税合规和成本上涨了。

不出意外，随着欧盟数十亿欧元碳税法案加速落地，这将让亚洲航运公司再次遭受到运营成本上涨的打击。

2024年初生效的欧盟排放交易体系(简称ETS)对包括中远、长荣、现代商船、海洋网络快递(ONE)等在内的亚洲集装箱航运公司以及盎格鲁-东方船舶管理公司造成了最严重的打击。

为何这么说呢？

据直击跨境从相关方面了解到的资料来看，随着这些亚洲航运公司在2025年9月交出第一批欧盟配额时，不出意外大家预计将面临约5亿欧元的成本，来覆盖2024日历年碳排放量的40%。

另外从一家专门研究ESG的监管公司OceanScore(总部位于汉堡)的分析数据来看，在欧盟排放交易体系(简称ETS)法规实施的未来3年时间里，5亿欧元的成本数字将大幅上升。

OceanScore预测到2025年，集装箱航运公司将不得不放弃70%的排放配额，到2026年这一比例将上升到100%，这就是说到那时，这些航运公司可能要支付超过10亿欧元。

因此2024年及未来一段时间，税务合规、知识产权、碳税加征等问题让还没加速转型打造品牌的出海卖家来说已经刻不容缓，搞不好这将直接关系到生死存亡。

对此大家怎么看呢？也欢迎大家评论区留言谈谈你的看法及转发！

（文章来源：直击跨境，特此鸣谢！）

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